HOT ! DF210 タナベ　tanabe タントL375S用　ダウンサス　ダイハツ Amazon | Tanabe(タナベ) ダウンサス SUSTEC DF210 【タント

Amazon | Tanabe(タナベ) ダウンサス SUSTEC DF210 【タント。Amazon | Tanabe(タナベ) ダウンサス SUSTEC DF210 【タント。新品 tanabe タナベ ダウンサス (DF210) (前後set) タント L375S。未使用品という事で購入しました。リヤは私が装着して、50キロ程走りましたが、ダウン量がイメージと違う為、買い替えをしました。リヤ側にはフロントの様な気になる所は無いかと思います。SUSTEC DF210 TANABE(タナベ) tanabeヘタらないから狙える限界最低地上高ダウン量に特化したローダウンスプリングガッツリ下げた攻撃的なフォルムを実現するため、最低地上高ギリギリの究極ローフォルムを狙う。基準ダウン量を50～60ミリに設定し、純正とは明らかに異なるローフォルムをスプリング交換だけで手軽に実現できます。ダウン量からは想像できない乗り心地をキープしています。■究極の合法ローダウン■見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210■最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様■手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンション■１台分■キット内容：バンプストッパー無スプリングキット■車高ダウン量：フロント/40-50mm、リア/35-45mm■実測値バネレート：フロント／35.3N/mm(3.6kg/mm)、リア／27.4N/mm(2.8kg/mm)■適合車種：ダイハツ　タント　型式：Ｌ３７５Ｓ　他ダイハツ車への流用は自己責任でお願いします。タント L375S ダウンサス リア左右セット タナベ サステック。フロントは新車外しの純正ショックに組まれており、外したところ設置面が長く組まれていたからなのか、腐食？サビ？なのか剥がれがありました。se SHOWA TUNING サスペンション。id62.63 スプリング 125mm 14k。フロントは購入後使用していません。【K.s様】MKG7000 オートエグゼ　ローダウンスプリング　4本セット。MAQs バネ id62－63 150mm 8k 10k。が一度装着、状態が上記の様な点もありますので、ご理解行ける方の入札でお願いします。スバル WRX S4 VAG 4WD SpecS 車高調キット。✴︎未使用✴︎ZRR80 純正スプリング 4本セット。そんなこだわりのある超ローダウン派におススメなのがサステック DF210。S660　JW5　REAL SPORTS × TANABE　 フロアブレース。TEIN スプリング ZWR80Wノアハイブリッド。バネレートは純正比の10～15パーセントアップとし、不快なゴツゴツ感と底付きを抑えたのもポイント。【シビックハッチバック(FK7)】ダウンサス　(RS-R Ti2000)。TEIN スカイライン V36 TEIN モノスポーツダンパー Tein。ヘタリも永久保証と謳っているので、それぐらいの安心感かあります。50プリウス 車高調 美品。RSRサスペンション未使用　日産リーフ 値下げしました。